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4月7日，工信部副部長辛國斌在釣魚臺參加《自動駕駛在中國的發展展望》論壇時透露了對未來自動駕駛的看法。在某種意義上，這也代表了中國自動駕駛未來在華發展的路線方向。

第一，自動駕駛必須把安全放在第一。一方面網聯技術讓出行更加方便，更加自由，但是也暗含了很大的風險。他前不久在一次調研時就親眼看到被“黑客”控制的火車能夠隨意改變路線和運行參數。他承認萬物互聯是未來的方向，但網聯首先是讓出行更安全。

第二，自動駕駛各方要融合協作。這種融合包括了合資合作，收購和聯合研發等多種形式。現在，阿里，華為，通用以及日本的幾大車企都在通過不同的形式，加速在網聯汽車方面的布局。

第三，要有系統思維。自動駕駛不是簡單的技術疊加，不是零部件的簡單拼湊，要有系統的思維來考慮和協作。比如它就涉及到智能制造，智能道路，以及分享經濟等。

近年來，工信部也在加強智能網聯汽車的頂層設計，標準化體系建設，國際合作等。未來也會推動跨部門，夸領域的協作，加強信息安全保障建設，加快技術、數據服務平臺建設，包括以5G技術在內的網聯環境建設。同時，也要不斷完善相關法律法規的建設。

辛國斌副部長表示，沃爾沃是自動駕駛的領先者之一，希望未來有一天我們的汽車能像電影里演的那樣，自動接送我們上下班，幫我們放音樂，更多理解我們。