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  • 東風(fēng)教練車中冷增壓系統(tǒng)

    作者：東風(fēng)專汽 來源：原創(chuàng) 日期：2016/3/27 12:22:36 人氣： 標(biāo)簽：東風(fēng)教練車中冷增壓系統(tǒng)
    導(dǎo)讀：東風(fēng)隨州專用汽車有限公司專業(yè)生產(chǎn)教練車，東風(fēng)教練車，尖頭教練車，平頭教練車，半掛教練車，客車教練車,東風(fēng)嘉運(yùn)教練車，東風(fēng)天錦教練車等各類教練車。教練車營…
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    提起中冷，不得不提到渦輪增壓，我們都知道渦輪增壓實(shí)際上是利用廢氣排出的壓力帶動(dòng)一個(gè)渦輪轉(zhuǎn)子，渦輪轉(zhuǎn)子再帶動(dòng)渦輪風(fēng)扇，將空氣以較大的壓力送入發(fā)動(dòng)機(jī)。由于相比于自然吸氣式發(fā)動(dòng)機(jī)，渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)可以獲得更多的空氣，所以燃料燃燒更加充分、壓縮比更高、動(dòng)力更強(qiáng)。

    中冷器是增壓系統(tǒng)的一部分。當(dāng)空氣被高比例壓縮后會(huì)產(chǎn)很高的熱量，導(dǎo)致空氣膨脹密度降低，為了得到更高的容積效率，需要在注入氣缸之前對高溫空氣進(jìn)行冷卻。這就需要加裝一個(gè)散熱器，原理類似于水箱散熱器，將高溫高壓空氣分散到許多細(xì)小的管道里，而管道外有常溫空氣高速流過，從而達(dá)到降溫目的（可以將氣體溫度從150℃降到50℃左右）。由于這個(gè)散熱器位于發(fā)動(dòng)機(jī)和渦輪增壓器之間，所以又稱作中間冷卻器，簡稱中冷器。

    東風(fēng)教練車中冷器就是可以加強(qiáng)渦輪增壓的效果，讓更多的空氣進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)，讓發(fā)動(dòng)機(jī)更有勁兒、更省油！


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