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汽油教練車和柴油教練車的點火方式
導讀：汽油教練車機和柴油教練車的點火方式不同，柴油機的壓縮行程中壓縮的是空氣，而汽油機的壓縮行程，壓縮的是汽油和空氣的混合氣，所以柴油機的壓縮比可以很高，可…汽油教練車機和柴油教練車的點火方式不同，柴油機的壓縮行程中壓縮的是空氣，而汽油機的壓縮行程，壓縮的是汽油和空氣的混合氣，所以柴油機的壓縮比可以很高，可以達到17-23之間。如果汽油機也像柴油機一樣，壓縮行程中壓縮的是空氣，并且將壓縮比提高到足以使噴入的汽油發生自燃，在壓縮行程結束時，再噴入霧化汽油讓其自行燃燒。
這種想法在理論上是可行的，但實際當中很難控制，也很難實現，因為汽油的化學性質比較活躍，它的特性不允許承受一個很高的壓縮比，很容易出現運行不穩定現象，爆燃問題就很難解決，更多更詳細的教練車，國四教練車資料請上62612233.com上查詢。上一篇：灑水車水壓大行人被澆濕 下一篇：東風汽車11億元出售鄭州工廠 東風日產再擴產…
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