掃路車在制動過程中維持直線行駛或按預(yù)定彎道行駛的能力稱為制動時汽車方向穩(wěn)定性,或干脆就稱為制動穩(wěn)定性。由于左右輪制動力不平等是制動跑偏的主要原因,為了防止制動時方向不穩(wěn)定,即為了防止制動時跑偏,國家有關(guān)標準嚴格規(guī)定了左右兩個車輪的制動力的差額。在制動時,兩個前輪的制動力之差,不得大于5%。兩個后輪的制動力之差大于8%。否則就算是制動不合格了。因此制動力差也成為車輛年檢時的主要檢查指標。 制動時掃路車跑偏的產(chǎn)生還有其他多種原因,除左右兩側(cè)車輪的制動力度不均勻外,還有路面附著系數(shù)不同,底盤行走機構(gòu)出現(xiàn)故障,甚至左右輪胎氣壓不同等原因,都會而造成制動時跑偏,側(cè)滑等。 |