國五排放公告：

一、根據(jù)油品升級(jí)進(jìn)程，分區(qū)域?qū)嵤�機(jī)動(dòng)車國五標(biāo)準(zhǔn)

（一）東部11省市（北京市、天津市、河北省、遼寧省、上海市、江蘇省、浙江省、福建省、山東省、廣東省和海南省）自2016年4月1日起，所有進(jìn)口、銷售和注冊(cè)登記的輕型汽油車、輕型柴油客車、重型柴油車（僅公交、環(huán)衛(wèi)、郵政用途），須符合國五標(biāo)準(zhǔn)要求。

（二）全國自2017年1月1日起，所有制造、進(jìn)口、銷售和注冊(cè)登記的輕型汽油車、重型柴油車（客車和公交、環(huán)衛(wèi)、郵政用途），須符合國五標(biāo)準(zhǔn)要求。

（三）全國自2017年7月1日起，所有制造、進(jìn)口、銷售和注冊(cè)登記的重型柴油車，須符合國五標(biāo)準(zhǔn)要求。

（四）全國自2018年1月1日起，所有制造、進(jìn)口、銷售和注冊(cè)登記的輕型柴油車，須符合國五標(biāo)準(zhǔn)要求。

二、汽車生產(chǎn)、進(jìn)口企業(yè)作為環(huán)保生產(chǎn)一致性管理的責(zé)任主體，應(yīng)按新修訂的《大氣污染防治法》和有關(guān)規(guī)定，向社會(huì)公布其生產(chǎn)、進(jìn)口機(jī)動(dòng)車車型的排放檢驗(yàn)信息和污染控制技術(shù)信息，檢驗(yàn)合格方可出廠銷售，確保實(shí)際生產(chǎn)、銷售的車輛達(dá)到排放標(biāo)準(zhǔn)要求。

三、環(huán)境保護(hù)部會(huì)同有關(guān)部門依法開展機(jī)動(dòng)車環(huán)保達(dá)標(biāo)監(jiān)督檢查，對(duì)新生產(chǎn)、銷售不符合排放標(biāo)準(zhǔn)要求車輛的，嚴(yán)格依法處罰；并積極配合有關(guān)部門加強(qiáng)車用燃油管理，推動(dòng)油品升級(jí)，確保燃油質(zhì)量。

本公告自發(fā)布之日起實(shí)施。

國五實(shí)施的利弊：
國四專用汽車公告還沒上齊國五又來了，這不但增加了企業(yè)的成本還給廣大客戶朋友們?cè)黾恿私?jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)，眾所周知湖北省隨州市是中國的專用汽車之都，有好多企業(yè)的國四公告都還沒有上齊，現(xiàn)在國五又來了。。。國五的來領(lǐng)又將如同國三升級(jí)國四一樣，中間將出現(xiàn)不同程度的銷售空檔期，企業(yè)的資金流通性會(huì)大大降低，銷售業(yè)績(jī)壓力巨大，由于國內(nèi)油品的問題也造成了發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)上的難題，企業(yè)的研發(fā)成本增加；但是從整體長(zhǎng)遠(yuǎn)的角度來看，實(shí)行高標(biāo)準(zhǔn)排放有利于改變空氣質(zhì)量，造福子孫后代；對(duì)于我們企業(yè)來看短期內(nèi)弊大于利，從長(zhǎng)遠(yuǎn)利益來看，市場(chǎng)的從新洗牌，和價(jià)格的信息不透明來說，在銷售上還是利大于弊的，自古以來優(yōu)勝劣汰，誰走在行業(yè)的前沿，對(duì)國家主題思路了解和支持才能適應(yīng)市場(chǎng)，才能更好的走下去！

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