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  • 東風(fēng)6方混凝土攪拌運(yùn)輸車

    作者：jdp 來源：未知 日期：2010/11/24 15:00:31 人氣： 標(biāo)簽：
    導(dǎo)讀：東風(fēng)6方混凝土攪拌運(yùn)輸車主要技術(shù)參數(shù)產(chǎn)品名稱：東風(fēng)6方混凝土攪拌運(yùn)輸車外型尺寸：8000×2500×3700(mm)底盤型號：EQ3120GSZ3GJ貨廂尺寸：××(mm)總質(zhì)量：1200…

    東風(fēng)6方混凝土攪拌運(yùn)輸車  主要技術(shù)參數(shù)
    產(chǎn)品名稱： 東風(fēng)6方混凝土攪拌運(yùn)輸車 外型尺寸： 8000×2500×3700(mm)
    底盤型號： EQ3120GSZ3GJ 貨廂尺寸： ××(mm)
    總質(zhì)量： 12000(Kg) 接近/離去角： 25/23(°)
    額定質(zhì)量： 4680(Kg) 前懸后懸： 1250/2250(mm)
    整備質(zhì)量： 7125(Kg) 最高車速： 85(km/h)
    發(fā)動機(jī) 發(fā)動機(jī)生產(chǎn)企業(yè) 排量(ml) 功率(kw)
    YC6J190-33
    YC6J170-33
    B190 33
    B170 33
    ISDe185 30
    YC6J190-30    		 廣西玉柴機(jī)器股份有限公司
    廣西玉柴機(jī)器股份有限公司
    東風(fēng)康明斯發(fā)動機(jī)有限公司
    東風(fēng)康明斯發(fā)動機(jī)有限公司
    東風(fēng)康明斯發(fā)動機(jī)有限公司
    廣西玉柴機(jī)器股份有限公司    		 6494
    6494
    5900
    5900
    6700
    6500    		 140
    125
    140
    125
    136
    140
    排放標(biāo)準(zhǔn)： GB3847-2005,GB17691-2005國Ⅲ
    軸數(shù)： 2 前輪距： 1940/1860(mm)
    軸距： 4200,4500 后輪距： 1860(mm)
    輪胎數(shù)： 6 輪胎規(guī)格： 10.00-20,10.00R20
    燃料種類： 柴油 彈簧片數(shù)： 8/10+7
    軸荷： 4000/8000 駕駛室乘人數(shù)： 3
    整車備注： 攪拌容積:2.18立方米。
    專用性能： 我公司專業(yè)生產(chǎn)制造東風(fēng)140混凝土攪拌車、東風(fēng)145混凝土攪拌車、東風(fēng)153混凝土攪拌車、東風(fēng)大力神混凝土攪拌車、東風(fēng)天龍混凝土攪拌車、解放雙橋混凝土攪拌車、斯太爾混凝土攪拌車、歐曼混凝土攪拌車、紅巖混凝土攪拌車等工程專用混凝土攪拌運(yùn)輸車。
    我公司生產(chǎn)制造的混凝土攪拌車現(xiàn)有3立方、3.5立方、4立方、5立方、6立方、8立方、9立方、10立方、12立方等規(guī)格，可滿足不同客戶需求，底盤選用國內(nèi)外知名品牌，油泵、液壓馬達(dá)、減速機(jī)選用美國伊頓、意大利邦飛利等國內(nèi)外知名品牌，確保整車的性能穩(wěn)定，安全可靠。
    混凝土攪拌車主要由底架、攪拌筒、傳動系統(tǒng)（驅(qū)動裝置）、液壓驅(qū)動系統(tǒng)、加水系統(tǒng)、裝（進(jìn)）料及卸出料系統(tǒng)、卸料溜槽、操作平臺、操縱系統(tǒng)及防護(hù)設(shè)備組成。
    攪拌筒：該車型所采用的攪拌筒形式是一種應(yīng)用較為普遍的結(jié)構(gòu)形式，攪拌筒采用梨形結(jié)構(gòu)，其清洗用水和運(yùn)輸過程中視需要補(bǔ)充加入的拌合水，均由攪拌筒頭部進(jìn)料口處注入筒內(nèi)。
    傳動系統(tǒng)：該攪拌筒的驅(qū)動方式為以發(fā)動機(jī)為動力源，由發(fā)動機(jī)后端的取力器取力，通過傳動軸傳遞到變量柱塞液壓泵，經(jīng)定量柱塞油馬達(dá)，再通過減速機(jī)帶動攪拌筒轉(zhuǎn)動。
    攪拌筒的進(jìn)出料系統(tǒng)（裝料和卸料機(jī)構(gòu)）：是輔助攪拌筒工作的重要裝置。
    操縱系統(tǒng)
    ：是整個攪拌車的控制部件，操縱面板上開有“工字形”槽，是操縱桿的活動空間；并且后半部的槽上開有限位孔，用來固定操縱桿的位置。該操縱系統(tǒng)通過汽車尾部的左右兩個操縱桿來控制攪拌筒的正、反轉(zhuǎn)和轉(zhuǎn)速，從而來完成進(jìn)出料以及攪拌動作。
    供水系統(tǒng)：混凝土攪拌車的供水系統(tǒng)主要用來清洗攪拌裝置。該車型的供水系統(tǒng)共有兩種型式，一種是離心水泵供水系統(tǒng)；一種是壓力水箱供水系統(tǒng)，可供用戶選裝。
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